De este modo, la construcción del nuevo puente, la sustitución del puente por el que circula la línea de Renfe, así como la penetración de la Autovía del Urumea por Alduna Ene, obligan a realizar cambios y desvíos que afectan fundamentalmente a las entradas y salidas de la ciudad por la zona de Amara-Riberas de Loiola. Estas modificaciones, provocadas por las obras, se prolongarán por espacio de dos años, por lo menos. El itinerario de salida de ciudad dirección Irún - Francia cambiará. Hacia los barrios de Loiola y Martutene, que actualmente se realizaba desde Pío XII - Zuaznabar- Paseo de Bizkaia, se modificará por el itinerario a través de Pío XII - Avenida de Madrid - Paseo de Zorroaga.
También es preciso cambiar de sentido de circulación las calles Carlos I (impares) y la calle Eustasio Amilibia. Los vehículos que utilizaban esta última calle como acceso desde el borde del río hacia Avenida de Madrid, deberán utilizar el itinerario de Paseo de Zorroaga, a través de Plaza Aita Donosti.
El Ayuntamiento colocarán en los cruces necesarios las señales informativas que orienten sobre los desvíos y modificaciones de tráfico, "entendiendo que si bien pueden ser una molestia, son actuaciones necesarias para las nuevas infraestructuras de que se va a dotar la ciudad de Donostia".
